بازرگانی تامین یکتای ساتراپ

واتس آپ

شماره تماس 02188751051



بیرینگ گردان Reali-Slim TT


دسته بندی محصول : SKF Bearings


توضیحات :

بیرینگ های بخش نازک گردان Reali-Slim TT دارای طرح‌های حلقه‌ای داخلی و خارجی هستند که آنها را قادر می‌سازد تا بارهای شعاعی، محوری و لحظه‌ای را به طور همزمان تحمل کنند. آنها بر اساس یک بیرینگ تماسی چهار نقطه ای مهر و موم شده ساخته شده اند و در سه طرح مختلف موجود هستند:

گارانتی اصالت و ضمانت تحویل

اشتراک گذاری این محصول با دیگران

مشاوره برای این محصول

بیرینگ های بخش نازک  گردان Reali-Slim TT دارای طرح‌های حلقه‌ای داخلی و خارجی هستند که آنها را قادر می‌سازد تا بارهای شعاعی، محوری و لحظه‌ای را به طور همزمان تحمل کنند. آنها بر اساس یک بیرینگ تماسی چهار نقطه ای مهر و موم شده ساخته شده اند و در سه طرح مختلف موجود هستند:

  • بیرینگ بدون چرخ دنده (شکل 1)
  • بیرینگ با چرخ دنده خارجی (حلقه خارجی)
  • بیرینگ با چرخ دنده داخلی (حلقه داخلی)

بیرینگ های مقطع نازک میز گردان Reali-Slim TT استاندارد Kaydon از فولاد ضد زنگ ساخته شده اند. بیرینگ ها را می توان برای رفع نیازهای کاربردی خاص سفارشی کرد

جزئیات محصول

  • مشخصات عمومی بلبرینگک مشخصات کلی بلبرینگ ارائه شده در زیر برای بلبرینگ های سطح نازک متریک استاندارد سری BB است.
  • مواد حلقه و توپ: فولاد AISI 52100 مطابق با ASTM A295
  • قفسه: برنج مطابق با ASTM B36
  • زاویه تماس 30 درجه (شکل قوس گوتیک) تحت بار اندازه گیری شعاعی سبک
  • گشتاور راه اندازی معمولاً، گشتاور مورد نیاز یک بیرینگ تنها بخش کوچکی از نیاز یک سیستم مکانیکی است. با این حال، در بسیاری از کاربردهای بیرینگ ‌های مقطع نازک، جرم‌ها و اینرسی‌های متعاقب آن ناچیز است و میزان کار انجام شده زیاد نیست.

محدودیت های دما

  • دمای کاری مجاز برای بلبرینگ های مقطع نازک متریک سری BB را می توان با موارد زیر محدود کرد:
  • بیرینگ حلقه و توپ: بیرینگ ها برای استفاده از 55- تا 120+ درجه سانتیگراد (65- تا 250+ درجه فارنهایت) حرارت تثبیت می شوند.
  • قفسه: قفسه های برنجی را می توان در دمای کاری مشابه حلقه ها و گوی های بلبرینگ استفاده کرد.
  • مهر و موم: محدوده دمای کارکرد مجاز برای مهر و موم های NBR 40- تا 100+ درجه سانتی گراد (40- تا 210+ درجه فارنهایت) است. درجه حرارت تا 120 درجه سانتیگراد (250 درجه فارنهایت) را می توان برای دوره های کوتاه تحمل کرد.

ویژگی ها و مزایا

  • مقطع نازک

بیرینگ های مقطع نازک میز گردان Reali-Slim TT در مقیاس کوچک، طراحی بسیار فشرده و تطبیق پذیری طراحی سودمند را ارائه می دهند.

  • سبک وزن

بیرینگ های بخش نازک میز گردان Reali-Slim TT می توانند باعث کاهش وزن قابل توجهی شوند که ممکن است منجر به صرفه جویی در هزینه برای کاربرد کلی شود.

  • مقاومت در برابر خوردگی

بیرینگ ها از فولاد ضد زنگ ساخته شده اند و بنابراین در برابر رطوبت و سایر محیط های خشن در برابر خوردگی مقاوم هستند.

  • اصطکاک کم
  • سفتی بالا

سطح مقطع گسترش یافته سفتی را افزایش می دهد.

  • دقت اجرا بالا
  • نصب سریع و آسان

محصولات مشابه

رولبرینگ‌های گیربکس سری LSL و ZSL برند INA

رولبرینگ‌های گیربکس سری LSL و ZSL برند INA

رولبرینگ‌های استوانه‌ای کم‌اصطکاک LSL و ZSL دارای طراحی تک‌ردیفه و خودنگهدار بوده و مطابق با سری ابعادی 23 هستند. این بیرینگ‌ها دارای حلقه‌های خارجی توپر با دو شیار و حلقه‌های داخلی با یک شیار هستند. کنس داخلی قابل جدا شدن است و به همین دلیل نصب بیرینگ‌ها را آسان‌تر می‌کند. قفسه‌های دیسکی یا فواصل‌دهنده‌ها از تماس غلتک‌های استوانه‌ای با یکدیگر در حین چرخش جلوگیری می‌کنند. مدل جدید NJ23-ILR به طور کامل سری LSL و به طور جزئی سری ZSL را جایگزین می‌کند.

مشاهده بیشتر
رولبرینگ سوزنی سری NUTR برند INA

رولبرینگ سوزنی سری NUTR برند INA

رولبرینگ سری NUTR نوع یوکی، رولبرینگ های سوزنی یا استوانه ای آماده با طراحی تک ردیفه یا دو ردیفه هستند. آنها دارای کنس های بیرونی جداره ضخیم با سطح بیرونی تاج دار هستند (همچنین در صورت درخواست با سطح بیرونی استوانه ای موجود است)، می توانند بارگذاری‌های شعاعی بالا را تحمل و بارگذاری‌های محوری که به دلیل ناهماهنگی های کوچک، لغزش اریب یا ضربه های موقتی که در حین تماس وارد می شود را تحمل کنند.

مشاهده بیشتر
گیربکس های دستگاه برگردان کوره‌های مبدل (Converter)

گیربکس های دستگاه برگردان کوره‌های مبدل (Converter)

گیربکس‌های Converter Tilting Device نوع خاصی از گیربکس‌های صنعتی هستند که به‌طور ویژه برای استفاده در سیستم‌های کوره‌های مبدل (Converter) در صنایع فولاد و فلزات طراحی شده‌اند. این گیربکس‌ها نقش حیاتی در جابجایی و چرخش مبدل‌ها دارند که برای فرآیندهایی مانند ریختن فلز مذاب و تغییر زاویه مبدل به کار می‌روند. این سری محصول که برای برگرداندن قطعه، شمش، ظروف و غیره به کار می رود، از یک موتور فرکانس متغیر AC، کاهنده اولیه، کاهنده ثانویه و یک دستگاه متعادل کننده پیچشی میله تشکیل شده است. این گیربکس دارای یک نوع محور انتقال انعطاف پذیر کاملاً معلق مشبک چهار نقطه ای با دستگاه پیچشی میله به عنوان مکانیزم متعادل کننده گشتاور بوده و با سرعت کم، تحمل بار سنگین و نسبت سرعت زیاد مشخص می شود. همچنین می تواند به طور مکرر شروع به کار و یا ترمز کند و بارهای دینامیکی بزرگتری را تحمل کند.

مشاهده بیشتر
گیربکس های بالابر ریخته گری تک بلوک سری YZ

گیربکس های بالابر ریخته گری تک بلوک سری YZ

گیربکس های سری YZ، گیربکس های متالورژیکی بالابر یا جرثقیل سطح دندانه دارِ سخت شده هستند که توسط NGC-TORK Drive در پاسخ به تقاضای بازارهای بین المللی توسعه یافته اند. این گیربکس ها که با استفاده از یک پلت فرم استاندارد گیربکس صنعتی طراحی شده اند، دارای طیف وسیعی از فواصل مرکزی، ظرفیت تحمل بار بالا و همچنین مزایای دیگری مانند قابلیت اطمینان بالا و وزن نسبتا کم هستند. آنها برای مکانیسم های محرکه بالابر جرثقیل های کارخانجات متالورژیکی مختلف و بالابرها و نوارنقاله های کارخانه ریخته گری مناسب هستند.

مشاهده بیشتر
گیربکس‌های دبل درایو یکطرفه NGC

گیربکس‌های دبل درایو یکطرفه NGC

گیربکس های دوار NGC سری MSBY با طراحی خلاقانه می توانند آسیاب گلوله ای را توسط چرخ دنده های دوار بچرخانند. موتور اصلی به یک طرف شفت ورودی گیربکس وصل می شود، در حالی که دستگاه کمکی درایو به طرف دیگر متصل می شود. گیربکس یک واحد را با چرخ دنده دور تشکیل می دهد و مستقیماً مشبک و از طریق چرخ دنده دور هدایت می شود. بنابراین، این گیربکس به قطعات کمتری نیاز دارد که این یعنی نیاز به فضای کمتری است، به طوری که هزینه های نصب و راه اندازی کاهش می یابد.

مشاهده بیشتر
گیربکس های خورشیدی رولر پرس

گیربکس های خورشیدی رولر پرس

گیربکس کاهنده آسیاب پرس گلوله ای (غلتکی) دارای ساختار چرخ دنده سیاره ای یا خورشیدی است و عمدتاً نیرو را برای آسیاب گلوله ای به عنوان قلب آن تامین می کند. گیربکس های آسیاب گلوله ای به صورت جفت استفاده می شوند و توسط موتور هدایت می شوند؛ نسبت آنها کاملاً یکسان است؛ طرح آنها متقارن است؛ محور توخالی مجهز به صفحه قفل کننده برای اتصال با دو غلتک فشاری. گیربکس کاهنده سیاره ای مجهز به یک ایستگاه روانکاری مستقل (بدون مخزن روغن) است.

مشاهده بیشتر
گیربکس های ساید درایو سری MBY و MBYX

گیربکس های ساید درایو سری MBY و MBYX

گیبرکس های سری MBY(X) مخصوص آسیاب سیمان و پودر سازی با تکنولوژی روز چرخ دنده همراه با مزایای محصولات مشابه آلمان و ژاپن و تجربه محصولات مشابه طراحی داخلی تولید شده اند. بنابراین آنها می توانند تمام شرایط کاری بسیار بحرانی، مانند سرعت کم و کار سنگین، قابلیت اطمینان و عمر طولانی مورد درخواست تمام کارخانه های سیمان، معدن و سرامیک را برآورده کنند.

مشاهده بیشتر
گیربکس آسیاب گلوله ای TORK Drive - NGC سری MFY

گیربکس آسیاب گلوله ای TORK Drive - NGC سری MFY

گیربکس آسیاب گلوله ای عمدتاً برای آسیاب های خردایش سیمان، مواد، مواد معدنی یا آلی و سرامیک ها استفاده می شود. گیربکس های کاهنده آسیاب گلوله ای با پیکربندی درایو مرکزی نوع جدیدی از گیربکس ها با خصلت سرعت کم و تحمل بار سنگین هستند و بر اساس تجربه غنی تولیدکنندگان معتبر جهانی و فناوری پیشرفته توسعه یافته اند. آنها عمدتا برای آسیاب گلوله ای (Ball Mill) استفاده می شوند.

مشاهده بیشتر
گیربکس اصلی آسیاب عمودی TORK Drive سری MLX

گیربکس اصلی آسیاب عمودی TORK Drive سری MLX

گیربکس‌های ورتیکال یا عمودی آسیاب سیمان (Vertical Mill Gearbox) بخشی حیاتی از تجهیزات آسیاب‌های عمودی در صنعت سیمان هستند و نقش مهمی در انتقال نیرو و کنترل حرکت در فرآیند آسیاب کردن مواد اولیه ایفا می‌کنند. گیربکس های کاهنده آسیاب عمودی با حداکثر توان 5400 کیلووات با توان بالای 6500 کیلووات قابل ارائه هستند. این شرکت با چنین قدرت فنی بالا، دانش مکانیک عالی و سیستم مدیریت خوب، مطمئنا بهترین محصول را به نسبت قیمت بسیار عالی در اختیار صنعتگران قرار خواهد داد.

مشاهده بیشتر
گیربکس های غلتک نورد میله و سیم

گیربکس های غلتک نورد میله و سیم

گیربکس اصلی محرک TORK برای نورد میله و سیم محصولاتی را برای سیستم های رانشی خطوط تولید میله ها، سیم ها و پروفیل ها ارائه می دهد. این گیربکس ها هدایت کننده شفت های موازی بوده و گیربکس های عمودی توسط چرخ دنده های مخروطی مارپیچی و شفت های موازی هدایت می شوند. این ساختار، یک ساختار خروجی با ورودی دوگانه یا یک ساختار با خروجی سه گانه است که می تواند توان موتور را به دو یا سه غلتک منتقل و توزیع کند که پس از آن به گشتاور و سرعت مورد نیاز با نسبت کاهش نورد می توان دست یافت.

مشاهده بیشتر