رولبرینک تک ردیفه NU 213 ECM

رولبرینگ‌های استوانه‌ای تک ردیفه برای تحمل بارهای شعاعی بالا در ترکیب با سرعت‌های بالا طراحی شده‌اند.

رولبرینگ های تراست استوانه‌ای

بیرینگ های غلتکی استوانه ای SKF برای تحمل بارهای محوری سنگین و بارهای ضربه ای طراحی شده اند. آنها نباید تحت هیچ گونه بار شعاعی قرار گیرند. بیرینگ ها بسیار سفت هستند و به فضای محوری کمی نیاز دارند.

بیرینگ های مخروطی با مقطع نازک سری KT

بیرینگ های مخروطی مقطع نازک سری KT عمدتاً برای کاربردهای بار شعاعی طراحی شده اند. از آنجایی که این بیرینگ ها تحت بار محوری زاویه تماس تقریباً 12 درجه دارند، می توانند مقدار معقولی از بار محوری را در خود جای دهند.

بیرینگ های مقطع نازک متریک سری BB

بیرینگ های مقطع نازک متریک سری BB بر اساس یک بیرینگ تماسی چهار نقطه ای ساخته شده اند. آنها به گونه ای طراحی شده اند که با سوراخ ها و عرض های بیرینگ های متقابل متداول مطابقت داشته باشند. با ویژگی‌های اضافی که معمولاً در بیرینگ ‌های متقاطع استاندارد موجود نیستند، بیرینگ ‌های سری BB انعطاف‌پذیری طراحی مفیدی را ارائه می‌کنند. بیرینگ ها را می توان بیشتر برای رفع نیازهای کاربردی خاص سفارشی کرد.

بیرینگ گردان Reali-Slim TT

بیرینگ های بخش نازک گردان Reali-Slim TT دارای طرح‌های حلقه‌ای داخلی و خارجی هستند که آنها را قادر می‌سازد تا بارهای شعاعی، محوری و لحظه‌ای را به طور همزمان تحمل کنند. آنها بر اساس یک بیرینگ تماسی چهار نقطه ای مهر و موم شده ساخته شده اند و در سه طرح مختلف موجود هستند:

بیرینگ مقطع فوق نازک SKF

بلبرینگ های مقطع نازک بسیار باریک دارای نازک ترین سطح مقطع در کل مجموعه بلبرینگ های SKF هستند و راه حلی بسیار فشرده برای کاربردهایی هستند که فضا محدود است. آنها در سه نوع مختلف بلبرینگ موجود هستند:

بیرینگ های تراست غلتکی مخروطی SKF

بیرینگ های تراست مخروطی SKF برای تحمل بارهای محوری سنگین و بارهای اوج طراحی شده‌اند. بیرینگ ها بسیار سفت هستند و به فضای محوری کمی نیاز دارند. محدودیت های دما دمای کاری مجاز برای یاتاقان‌های رانش غلتکی مخروطی را می‌توان با موارد زیر محدود کرد: • واشر یاتاقان، آستین های اسپیسر و غلتک: بیرینگ های تراست مخروطی SKF تا حداقل 120 درجه سانتیگراد (250 درجه فارنهایت) حرارت را تثبیت می کنند.